Het plaatsen van de rotoren gebeurt als laatste. De losse rotorbladen uit Denemarken gaan vanuit Amsterdam eerst naar Oude Zeug bij Medemblik. Hier worden de bladen gemonteerd tot stervormige rotoren. Vervolgens steken de horizontaal liggende rotoren, met een diameter van meer dan 100 meter, per schip het IJsselmeer over. Bekijk hier dit proces. Op de bouwlocatie hijst de kraan de complete rotor van het schip, waarna de rotor in zijn geheel aan de gondel wordt gemonteerd.